MUSEO DE ARTE CONTEMPORANEO (Sarmiento 450)

Fue inaugurado el 11 de Abril de 1995 y el 11 de Marzo se traslada a un terreno lindante al nuevo edificio en donde funciona el Museo de Bellas Artes. Es el primer museo del interior del país, dedicado exclusivamente a las manifestaciones de arte contemporáneo. El moderno edificio cuenta con una gran sala de exposiciones, adecuada especialmente a las exhibiciones de arte contemporáneo, y actividades diversas como: seminarios, conferencias, talleres, espectáculos de danza, teatro, música, performances, etc. El museo, se encuentra dedicado casi exclusivamente a la pintura argentina del siglo XX, permitiendo un entendimiento de la sensibilidad del siglo que pasó.  

MUSEO DE BELLAS ARTES (Sarmiento 450)

El 10 de abril de 1930 se crea por ordenanza municipal el Primer Salón de Arte de Bahía Blanca.  Ocupa una antigua casa familiar construida en los años veinte, que fue vendida al municipio en 1980. Las obras (pinturas, esculturas, grabados, objetos, instalaciones, fotografías y video arte), abarcan un período que va desde fines del siglo IXI hasta la actualidad. Este museo brinda la oportunidad de indagar los procesos creativos actuales; apunta también al abordaje de la experiencia sensible desde la vida cotidiana. La experimentación, el riesgo, la ampliación de los márgenes, rasgos distintivos de las nuevas tendencias, son sus ejes vertebrales.

MUSEO DE CIENCIA Y TECNICA  (Castelli 3702)

Surgió en el año 1992 a partir de la división del antiguo  Museo Histórico y de Ciencias Naturales. Hoy depende del Instituto Cultural de la ciudad de Bahía Blanca. Emplazado en el “Parque de la Ciudad”, el museo es concebido como un espacio dinámico e interactivo que diera cabida a las más variadas ramas de las Ciencias. El visitante podrá realizar un recorrido que lo llevará a descubrir el origen del Universo, como también apreciar exposiciones temporarias sobre diferentes temáticas de interés social, como también consultar su colección de videos científicos y bibliografía especializada que se encuentra a disposición de la comunidad.

MUSEO Y ARCHIVO HISTORICO MUNICIPAL (subsuelo del Teatro Municipal – Alsina y Av. Alem)

En sus instalaciones se encuentran en custodia y ponen al servicio de los usuarios el patrimonio documental del municipio desde 1832 hasta 1900. Todos los objetos exhibidos cuentan mucho de cómo fue desarrollándose en nuestra ciudad desde su fundación, el impulso que tomó industrial y comercialmente a partir de la llegada del ferrocarril, y la evolución de actividades especificas de la vida cotidiana, como la medicina, la educación, la prensa y la fotografía. Se encuentran allí colecciones de armas, indumentaria y accesorios, mobiliario, medicina, bioquímica y odontología, maquinaria aportada por los inmigrantes,   Además cuenta con una biblioteca especializada en la historia de Bahía Blanca, una hemeroteca y una mapoteca.

HISTORICO CAFÉ MUSEO (Av. Colón 602 – Esquina Italia)

Este edificio que cuenta con más de 100 años de antigüedad es un verdadero referente histórico de nuestra ciudad. A lo largo de su historia siempre han funcionado en sus instalaciones diferentes almacenes con despacho de bebidas (bar). El día 11 de Abril de 2002, en un nuevo aniversario de Bahía Blanca fue inaugurado finalmente el Histórico Café Museo. Actualmente se encuentran en exposición para el público miles de objetos, documentación histórica de la época de fundación de la ciudad, muebles antiguos, colecciones varias de máquinas fotográficas, sombreros de dama, juguetes e innumerables elementos. 

MUSEO DE CIENCIAS NATURALES (Castelli 3700)

Este museo expone al público tanto especies originales como también réplicas confeccionadas con resinas. Acompañado por un guía especializado, en su recorrido el visitante pude informarse acerca del origen y evolución de la tierra, como también observar restos de animales prehistóricos. Mediante cuadros pintados se reproducen imágenes de ambientes específicos de cada era geológica, sustentan la muestra fósiles de Trilobites, Ammonites, vegetación Paleozoica y Mesozoica, reproducciones de esqueletos de dinosaurios o formas corpóreas completas, fósiles originales de Gliptodonteos (caparazón completo y varios tubos de caudales), cráneo de tigre diente de sable, de Megatherio y de Macrauchenia. También se destacan en el museo cuadros a escala natural de la evolución humana.

MUSEO DE LA AVIACIÓN NAVAL (entrada principal de la Base Aeronaval Comandante Espora)

En el año 1996 a las puertas de la Base Aeronaval Comandante Espora comenzó a funcionar el mayor tributo brindado a la historia de las alas de la Armada Argentina. La creación de éste museo es muy importante por que permite conocer cuales fueron los primeros aviones que se utilizaron, trajes, entre otros. En su predio de 5 Has. ofrece al visitante más de 95 años de historia de la Aviación Naval Argentina, la cual se ve reflejada en la exposición de trajes de vuelo y uniformes de época, una importante colección de pinturas,  fotografías, objetos personales y documentos de los fundadores de la Aviación Naval.  También cuenta con un Hangar tecnológico y uno de restauración.

MUSEO CALDEN ROJO (Av. Colón 257)

De característica costumbrista, este museo representa una colección indigenista privada. A través de su muestra permanente ofrece el visitante una exposición de elementos usados por los aborígenes y gauchos, pertenecientes a la familia de Américo de Luca.  Fueron declarados de interés municipal el Museo y la Obra Literaria vinculada con el estudio de las parcialidades indígenas de nuestra inmensa región y del autor local Américo De Luca.

MUSEO DE LA AEROPOSTA ARGENTINO (Araucanos  - Villa Harding Green)

La Municipalidad de Bahía Blanca adquirió y refaccionó uno de los cuatro chalets construidos como sitios de descanso a principios de siglo en la Villa de Harding Green para la creación de este Museo, dependiente del Museo Histórico. La Aeroposta Argentina fue una línea aerocomercial que desde Toulouse, Francia, extendió sus servicios hasta Sudamérica, y desde aquí, a través de la Línea Patagónica, al sur argentino. Se podrá apreciar una amplia información fotográfica sobre el origen y la consolidación de la aviación civil y comercial del sur argentino, además  acerca del nacimiento de la línea, biografías de los primeros pilotos, una maqueta del primitivo aeródromo e información de hoteles exclusivos de los pilotos de la aeroposta. 

MUSEO DEL  COMANDO DEL V CUERPO DE EJÉRCITO (Florida 1400)

Se comenzó a formar en 1964, conteniendo algunos recuerdos del Tte. Cnel. Julio A. Roca y donaciones particulares. En 1992 comenzó para el museo una nueva etapa al incorporarse maquetas de la Fortaleza Protectora Argentina realizadas con miniaturas militares, recuerdos de la guerra de Malvinas y de las misiones de paz de la ONU. El Museo cuenta con una interesante colección de antiguos mapas, documentos y piezas junto a una de las más importantes bibliotecas de la historia en la región. Cuenta con muchas colecciones de documentos relacionados con la inestimable a la conquista y civilización de la Patagonia, casi en su totalidad llevadas a cabo por el Ejército y los Salesianos. 

PLAZA RIVADAVIA (Alsina, Sarmiento, Chiclana, San Martin

Es la plaza principal de Bahía Blanca, ubicada en el centro de la ciudad y rodeada por los principales edificios históricos como el Palacio Municipal, la Catedral Nuestra Señora de la Merced, entre otros. A lo largo de la historio cumplió distintas funciones, como así también recibió diferentes denominaciones. Fue en 1880 cuando en el plano del agrimensor Pedro Pico aparece finalmente como Plaza Rivadavia. Es una plaza de neto corte francés, con simetría bilateral debido a que dispone de un monumento central con sus diagonales materializadas, y a la misma distancia se ubican monumentos donados por las entidades extranjeras en direcciones opuestas.

MONUMENTO A RIVADAVIA: (Plaza Rivadavia)

Más allá de la polémica que el prócer generó en nuestra historia, la ciudadanía bahiense manifestó su adhesión al estadista y a la realización de un monumento en la plaza principal que llevaría su nombre a partir del año 1882. En el año 1829 se presentaron once escultores pero el jurado consideró como “no aconsejable” los trabajos. Siete meses mas tarde, se presentaron nuevamente y el jurado optó por el presentado bajo el lema “LUX”. El monumento fue realizado en piedra y bronce alcanzando una altura de 17 metros con cuatro caras con ángulos quebrados, dos bloques que sobresalen al pie, sobre una de ellas descansa la estatua del prócer.

MONUMENTO DE LA COMUNIDAD ISRAELITA (Plaza Rivadavia)

Se encuentra en la Plaza Rivadavia sobre el frente que da a la calle Hipólito Yrigoyen. La obra conforma un tributo de los hebreos al barón Mauricio de Hirsch, el hombre que donó gran parte de su fortuna con el objeto de alentar y apoyar la llegada de israelitas a nuestro país en busca de mejores condiciones de vida. El monumento tiene cuatro caras con placas de bronce que simbolizan la agricultura, la industria y la ciencia. La piedra fundamental del monumento fue puesta el 29 d enero de 1928 y la obra s inauguró el 14 de octubre de ese año.

FUENTE DE LOS INGLESES (Plaza Rivadavia)

En 1928, al cumplirse el centenario de la fundación de la ciudad, la colectividad extranjera, al igual que muchas otras, se sumaron a los festejos obsequiando una fuente decorativa que representan los cuatro elementos relacionados al progreso de la ciudad: la navegación y el ferrocarril, aportados por los inmigrantes, y la agricultura y la ganadería de origen nacional. La fuente está realizada en mármol de carrara, su planta es triangulada teniendo el obelisco, también realizado en mármol como remate.

MONUMENTO A CARONTI (Plaza Rivadavia)

Se encuentra frente al mástil que hace eje con la torre del Municipio. Caronti, con sus condiciones de esforzado ciudadano, de hombre honesto y elevado espíritu de cultura, son la mejor justificación al homenaje que se le tributa. Fue un militar ejemplar, reconocido por su labor como presidente del Consejo Escolar e Intendente de la ciudad y tuvo el supremo gesto de legar su cuantiosa fortuna por partes iguales al Hospital Municipal y la Biblioteca Popular.  

PALACIO MUNICIPAL  (Alsina 65)

El edificio se halla ubicado frente a la Plaza Rivadavia. En 1904, se llevó a cabo la ceremonia de colocación de la piedra fundamental, siendo concluida  la obra hacia 1909. Antiguamente, en este sitio funciono  la Legión Agrícola Militar y más tarde, el primer hospital que atendiera a enfermos de cólera. Se destacan en el edificio una torre de 42 metros de altura, la que conjuntamente con las escalinatas de acceso forman un importante eje, su construcción retirada de la línea municipal, y las rampas de acceso, típico ejemplo e los port – cochere francesas. En mayo de 2000 se iniciaron importantes trabajos de restauración de la fachada del edificio.

CATEDRAL NUESTRA SEÑORA DE LA MERCED

Por orden de Juan Manuel de Rosas y bajo la dirección del Teniente Antonio Manuel Molina, en 1836 se construye la primera Iglesia de la ciudad. Un año mas tarde fue construida nuevamente por iniciativa de los vecinos tras ser derribada por un fuerte viento. Décadas más tarde, el Dr. Sixto Laspiur concibió grandes proyectos para contar con un templo de mayor dimensión. Y el 9 de julio de 1900, es inaugurada una nueva ampliación a cargo del arquitecto Luis Peprani. Actualmente, n el interior de la Catedral se encuentra una urna con la tierra donde se han resumido los restos del Coronel Ramón Estomba, la cual llegó a nuestra ciudad tras grandes esfuerzos, el 25 de mayo de 1979.

ANTIGUO BANCO DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES

Se encuentra ubicado frente a la Plaza Rivadavia, contiguo al Palacio Municipal. Una particularidad de este edificio se da a que a diferencia de la mayoría de los bancos no fue construido en una esquina. Presenta rasgos, como su monumentalidad exterior determinada por las pilastras de orden jónico, el frontis triangular jerarquizando el acceso principal. Una balaustrada superior se interrumpe a la altura del frontis central para dar lugar a un importante grupo escultórico. Desde el año 1976 hasta la actualidad, funcionan en su interior diferentes dependencias pertenecientes a la Municipalidad de nuestra ciudad.

ANTIGUO EDIFICIO DEL DIARIO “LA NUEVA PROVINCIA” (Sarmiento 53)

En este edificio funcionó durante varias décadas el diario local “La Nueva Provincia”, el cual inicialmente se ubicó en la esquina de Alsina y Soler. El Diario, cuyo primer ejemplar fue editado en el año 1898, fue fundado por el periodista Enrique Julio quien en virtud de la existencia de un proyecto de convertir a Bahía Blanca en capital de una nueva provincia, decide otorgarle ese nombre al diario para difundir el proyecto.  En la actualidad, el diario se traslado a su nueva sede ubicada en la calle Rodríguez 55 y en este edificio funciona el Colegio de Abogados el cual mantiene en su fachada la inscripción “La Nueva Provincia”.

ANTIGUO BANCO ALEMÁN (Sarmiento y Estomba)

Se encuentra localizado en la intersección de las calles Sarmiento y Estomba, frente a la Plaza Rivadavia. Su construcción se inició en los primeros años de la década del ´20 y los planos fueron diseñados por el arquitecto alemán Carlos Nordman.  El frente presenta lineamientos muy académicos, como la jerarquización de la entrada principal, la concepción del desarrollo del edificio y el clásico remate del mismo. La extensión de la fachada sobre la plaza se resuelve intercalando cuerpos verticales que otorgan un ritmo más pausado y actúan como cierre compositivo de la obra. Actualmente funciona en este edificio el Honorable Consejo Deliberante de Bahía Blanca.

BANCO DE LA NACIÓN ARGENTINA: (Estomba y Moreno)

Este edificio se encuentra ubicado frente a la Plaza Rivadavia, en la intersección de las calles Estomba y Moreno. La obra llevada a cabo por el arquitecto Juan Ochoa demandó cuatro años, culminándose en 1921. Exteriormente, presenta la clásica división tripartita de basamento, desarrollo y coronamiento. El desarrollo toma dimensiones predominantes, abarcando prácticamente la totalidad del edifico. En el acceso principal, se destacan dos pares de columnas de orden gigante marcan el acceso sosteniendo el entablamento y constituyéndose así la base de las esculturas  alegóricas al comercio y a la industria.  

PALACIO DE TRIBUNALES (Estomba 32)

Se encuentra ubicado en la calle Estomba 32, a metros de la Plaza Rivadavia. En el año 1927, se da inicio a las obras de construcción del edificio. En su época, con sus 33 metros de altura, fue el edificio de mayor altura ubicado frente a la plaza. Su carácter de firmeza, prestancia y sobriedad como correspondía a los edificios públicos, se ve reflejado en su fachada claramente ecléctica.  Algunos trabajos realizados han quitado parte de la ornamentación del edificio y es en la parte más alta en donde se hace más notorio.

RECTORADO DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SUR (Colón 80)

Este perteneciente a la Universidad Nacional del Sur ubicado en la avenida Colon 80, forma parten de la instalaciones de la casa de altos estudios. Originariamente correspondió a la sede central de la Universidad., Actualmente es  el lugar donde concentran sus tareas el Rectorado y sus Secretarías, junto a otras dependencias administrativas.

ANTIGUO EDIFICIO DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SUR: (Rondeau 29)

Este edificio perteneciente a la Universidad Nacional del Sur, estuvo desde principios de la década del 80 abandonado hasta que comenzaron en el año 2011 las tareas de remodelación del lugar.  Allí se creará un centro histórico y cultural destinado a congresos, conferencias, jornadas de actualización o capacitación, y sus salas serán usadas como auditorios, museo, teatro, espacios de exposiciones, y otros. Las salas se equiparán con servicios básicos de audio, video, datos e iluminación adaptable a diferentes requisitos. Antiguamente  fue un conventillo, y más tarde, la sede del Instituto Tecnológico del Sur, de la Escuela Normal Superior (la primera secundaria local) y de la UNS.

ADUANA (Estomba y Av. Colón)

El edificio de halla ubicado en la esquina de Estomba y Avenida Colón. Fue construido en 1903 para ser sede del Banco de la Nación Argentina. En 1914, se realiza la permuta, a  través de la cual la Aduana obtiene este edificio, entregando a cambio, al banco su solar ubicado en la esquina de Estomba y Moreno. Existen diferencias en la disposición interna que se evidencia en la fachada; posee sobre la avenida Colón un solo nivel, y el lateral frente a la plaza presenta dos pisos, localizándose en este la vivienda del gerente. 

BOLSA DE COMERCIO (ANTIGUO BANCO ESPAÑOL) (Chiclana y Av. Colón)

La obra data del año 1904, siendo el arquitecto que la proyectó Agote. El Banco Español del Río de la Plata funcionó ininterrumpidamente desde 1904 hasta 1988. En la década del ´90 pasó a alojar a la Bolsa de Comercio, siendo reinaugurado completamente remozado el 29 de Agosto de 1997. el edificio, como era casi una constante en los bancos, ocupa un solar en la esquina, y forma junto a la Aduana (Primer Banco Nación) el marco del nacimiento de la Avenida Colón.

BIBLIOTECA RIVADAVIA (Av. Colón 31)

La asociación Bernardino Rivadavia y su biblioteca fueron fundadas en 1882. En un primer momento desarrollo sus actividades desde 1891 hasta 1930, fecha en que las instalaciones se trasladaron a la actual sede de la Avenida Colón. El edificio concretado consta de un amplio salón con capacidad para más de 400 personas cómodamente sentadas, una sala de lectura, una para diarios y revistas y una para la biblioteca infantil.

ANTIGUO BANCO HIPOTECARIO NACIONAL (Av. Colón y Vicente López)

La ceremonia de colocación de la piedra fundamental se llevó a cabo en el año 1919, pero las obras no se iniciaron hasta 1923, quedando concluida hacia 1926. El edificio, si bien tiene su mayor frente sobre la avenida, se arma en torno a la ochava, destacándola y jerarquizándola con el acceso y su tratamiento. Sobre el acceso un frontis truncado con el escudo nacional deja ver el cartel del banco, todo apoyado sobre columnas. Por encima del mismo aparece un sistema similar pero de mayor tamaño con dos pares de columnas y un frontis que alberga un cóndor. Finalmente un reloj corona el edificio. Actualmente en el edificio no funciona ninguna institución.

CLUB ARGENTINO (Av. Colón y Vicente López)

En el año 1910 se conforma la sociedad constructora del Club Argentino, construyendo el edificio en ese mismo año. El edificio es, por muchos motivos, una de las mejores realizaciones con que cuenta la ciudad, siendo la más acabada expresión del academicismo francés en Bahía Blanca. Recuerdo memorable de los típicos hoteles parisienses del siglo XVII, donde se produce la fundición de los conceptos clasicistas italianos con las fuertes tradicionales medievales francesas. La esquina tiene una gran importancia, rematándose con una esbelta cúpula que alberga la nominación de la institución. 

ESCUELA Nº2 (Vieytes 51)

En el marco del centenario de la ciudad, fue inaugurado el edificio, motivo por el cual llevó el nombre Centenario, el cual tiempo después cambió por el de Gobernador Valentín Vergara. El edificio es de líneas muy clásicas y el frente sobre Vieytes es el más importante. Presenta en el centro un cuerpo de acceso, administración y dirección, el cual está jerarquizado por cuatro columnas corintias que sostienen pesados frontis, adelantándose al resto de la edificación que se corona con cuatro jarrones. El día 6 de septiembre de 1999 fue declarado Monumento Histórico Provincial. Actualmente funcionan en esta sede, la E.G.B. Nº2, la Escuela Media Nº6 y los Institutos de Educación Física y Julio Cesar Avanza.

CORREOS Y TELÉGRAFOS (Vicente López y Moreno)

La piedra fundamental fue colocada en el año 1919, pero la obra es finalizada años más tarde, en 1926. Pero es en 1928 cuando se inaugura finalmente debido a que pasaron dos años para que fuera equipado con el mobiliario especialmente diseñado. El edificio tiene una fachada principal totalmente simétrica, con dos accesos que conducen a un amplio hall de atención al público. El austero frente presenta rasgos dóricos, destacándose los frontis sobre los accesos y en cuyos centros aparecen sendos escudos. En el interior, la ornamentación es más rica, con guirnaldas y guardas en los cielorrasos y escudos alegóricos a la función del edificio.

CLUB DE GOLF (Barrio Palihue)

El origen de este deporte en nuestra ciudad comienza  en los ingleses del ferrocarril, cerca de los puertos de Ingeniero White y Galván, conocido como Loma Paraguaya. En el año 1939 se creó una comisión provisoria encabezada por Don Francisco Berardi, generando el contagio y entusiasmo que permitió reunir a ciento cincuenta bahienses que aportaron trescientos pesos cada uno para la compra de tierras para el futuro campo de golf. Finalmente, el 12 de abril de 1940 nació el Club de Golf Palihue, formalizándose la asamblea constitutiva. Su primer presidente, Don León de Iraeta, quien también impulsó la creación del Barrio Palihue.

CLUB OLIMPO (Avenida Colón)

El club fue fundado el 15 de octubre de 1910, por un grupo de ciudadanos. Su nombre, se debe al monte homónimo que la mitología griega señala como cuna y morada de los Dioses. Sus colores, amarillo y negro, fueron propuestos por Avellanal quien nacido en Uruguay, era simpatizante del Club Atlético Peñarol. La primera cancha de Olimpo estuvo situada en el Parque Independencia, más tarde en  un terreno alquilado entre las calles Roca, Blandengues, Tucumán y Viamonte y ocho años después,  en Italia, entre Donado y Fitz Roy. Pero en 1942, se realiza una nueva cancha llamada estadio Roberto Natalio Carminatti, en homenaje a su presidente, situado entre las calles Ángel Brunel, O'Higgins, Chile y Avenida Colón.

CLUB ESTUDIANTES: (Santa Fe 51)

La construcción del estadio Osvaldo Casanova del club Estudiantes, estuvo a cargo del cementista Manlio Fioravanti y proyectada por el Arquitecto Manuel Mayer Méndez.  Comenzó en agosto de 1928, quedando inaugurado el día 28 de enero de 1939.  Para culminar la obra, desde el 10 de agosto de 1958 y hasta 1959 se erigió una asombrosa cubierta suspendida, para aquél entonces cubrir una estructura de hormigón armado de 40 x 50 metros con tribunas de 6, 10 metros de altura no era tarea fácil.  Articulaciones, tensores, losetas y una estructura adicional para absorber la succión del viento forman parte de una obra maestra de ingeniería Finalmente, en febrero de 1959, culminaron las tareas del techado del gimnasio de Estudiantes, Dr. Osvaldo Casanova; el resultado fue una cubierta  suspendida  propuesta   por los ingenieros José N. Distéfano y Ricardo Arrigoni y el arquitecto Pedro Doiny Cabré.

TEATRO MUNICIPAL  (Alsina 425) 

 La construcción se debió a una iniciativa del intendente Jorge Moore, que el 6 de febrero de 1911 acordó con los principales vecinos de la ciudad, el financiamiento de la obra mediante una suscripción de acciones. La inauguración oficial tuvo lugar el 9 de agosto de 1913, con la presentación de la ópera ‘Aida’. El público desbordó la sala ya que se vendieron 1159. El teatro fue arrendado a concesionarios particulares y organismos oficiales hasta 1957, en que la Municipalidad asume su administración y un año después se convierte en sede de dos organismos provinciales: La Orquesta Sinfónica y El Ballet del Sur. La sala principal tiene capacidad para 730 personas ubicadas en cómodas butacas de platea y palcos; y la sala Payró, aproximadamente 100 personas.

AVENIDA ALEM

Esta avenida es una de las más pintorescas de la ciudad, en ella se reflejan los momentos arquitectónicos vividos por la ciudad. Antiguamente, era conocida como la “Calle de las Quintas”, dado que en torno a la misma, se habían asentado los primeros inmigrantes italianos, cuya actividad principal era la horticultura. Con el paso del tiempo, sus propietarios vendieron las tierras siendo adquiridas por pobladores de clase alta, quienes comenzaron a construir importantes mansiones., por lo cual se la denominó “Avenida de las Mansiones”, también se llamó “Avenida Blanca” por ser una de las primeras arterias de la ciudad que contó con alumbrado público.

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA NACIONAL (11 de Abril 461)

La Universidad Tecnológica Nacional fue creada sobre las bases de la Universidad Obrera Nacional que funcionaba desde agosto de 1948 y estaba dirigida a los egresados con títulos de Técnicos de las Escuelas Industriales. En 1964 la Facultad adquirió mediante licitación una residencia de estilo francés situada en la calle 11 de abril 461. Esta había sido construida en 1910por el reconocido arquitecto Gregorio Salamandekov, un renombrado constructor que había realizado numerosos obras en Bahía Blanca. El edificio era una antigua casona de amplias dimensiones cuyo dueño más re-cordado fue el cónsul de Francia Luís Dumortier y que previamente a la compra por parte de la UTN había alojado a la Dirección de Salud Pública. En ella actualmente funciona la dirección de la Facultad Regional y a pesar de las modificaciones realizadas aun persiste la fachada del primer piso, que puede ser observada desde los pisos superiores de los edificios contiguos. En su interior se pueden apreciar aun numerosos elementos de la construcción original.

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SUR (Av. Alem 1200)

En febrero de 1.948 comenzó a funcionar el Instituto Tecnológico del Sud con carácter nacional. Posteriormente, un decreto de enero de 1.956 crea la Universidad Nacional del Sur, absorbiendo ésta las funciones del Instituto Tecnológico del Sur. Por su nivel académico está ubicada entre las primeras cinco del país, siendo un orgullo para la sociedad bahiense, congregando estudiantes de la ciudad y la región. Actualmente se dictan 34 carreras y posee una matrícula de 10.000 alumnos. El edificio presenta columnas de orden gigante, las que juntamente con las escalinatas de acceso realzan la fachada. 

FUENTE LOLA MORA (Av. Alem 1250)

El conjunto escultórico, del cual sólo los capullos laterales pertenecen a la artista tucumana Lola Mora, forman parte del patrimonio artístico cultural bahiense, desde el 18 de diciembre de 1.978. Dolores Mora Vega nació en Tucumán en 1.886 (falleció en 1.936) y solo tenía treinta años cuando viajó a Italia becada por el Gobierno de la Nación. En 1.903 inauguró en Buenos Aires La Fuente de las Nereidas. El cuerpo central, los dos platos con escenas de amorcillos, fueron adquiridos en Italia, aunque se desconoce su autor.

FUNDACIÓN EZEQUIEL MARTÍNEZ ESTRADA (Alem 908)

La Fundación Ezequiel Martínez Estrada evoca la memoria y la obra del escritor y dramaturgo argentino, quien tomara aspectos de la realidad del país como fuente de inspiración para sus obras. Nacido en Santa Fe en 1.895, se radica en Bahía Blanca en 1.949 una vez concluida su labor en el correo y la docencia en la Universidad de La Plata. Luego de su fallecimiento, en el año 1.964, su esposa Doña Agustina Morricone, decide mantener y conservar la casa en las mismas condiciones que tuviera al momento de su muerte. El día 4 de Noviembre de 1.991 se inaugura el Museo Ezequiel Martínez Estrada en la sede de la Fundación, la cual está abierta a todo público, y en donde se pueden observar: cuadros, cartas, manuscritos y objetos del escritor y su esposa.

CASA DE LA CULTURA (Av. Alem 925)

Se encuentra ubicada en el solar donde estuvo, a principios de siglo, la quinta de la familia Bautista, cuyos terrenos lindaban con el arroyo Napostá y el bañado de Giménez, actual Parque de Mayo. En 1.945 la compró el Sr. Mario Olaciregui, demoliendo totalmente la vivienda allí existente, y en 1.950, para realiza en este sitio una nueva construcción, tomando como base los planos de una casa española, la familia vivió allí muy poco tiempo, ya que en 1.958 se remató y fue adquirida por la Universidad Nacional del Sur. A partir de entonces, ésta propiedad es sede de acontecimientos culturales organizados por la Secretaría de Cultura de la Universidad Nacional del Sur.

CLUB UNIVERSITARIO (Av. Alem 1151)

El edificio que fuera construido en 1.930 por Adalberto Pagano como sede del club Sociedad Sportiva. Esta obra se caracterizó por el repertorio estilístico pintoresquista; la temática de esta tendencia fue casi siempre residencial, pero también se aplicó a edificios deportivos o de recreación, asociando siempre la corriente a los lugares de descanso y expansión. En la década del '50 fue adquirido por la Universidad Nacional del Sur.

EL CASTILLO DE ALEM (Av. Alem 1000)

Esta obra fue construida en 1908, bajo las órdenes del Arquitecto Joaquín Sauri. Dentro de las características arquitectónicas del Castillo, la más destacable es su torre, con su techo terminando en forma cónica, esto es  lo que le otorga un toque de “fantasía” al estilo de los castillos medievales. La torre presenta  ventanas pequeñas que sirven para dar luz al interior, el resto del techo es a dos aguas de  tejas mansardas de color rojizo. Su estructura en general es simple, no presenta decoración ni ornamentación, lo que sí se destaca es un balcón central trabajado en hierro artesanal.

PARQUE DE MAYO (Av. Alem 1300)

El 27 de diciembre de 1.906, se realizó el acto de inauguración del Parque Municipal y cuatro años más tarde, en 1.910, con motivo del centenario de la Revolución de Mayo, se cambia el nombre original por el de Parque de Mayo y se lleva a cabo la inauguración del Monumento al General San Martín. El parque es una de las áreas verdes de mayor importancia dentro de la ciudad. Otras obras destacadas en su interior con el portal ubicado en la intersección de la calle Córdoba y la Av. Alem y el monumento a los fundadores ubicado en el interior del parque. En la actualidad cuenta con una pista de salud, juegos infantiles, pista de bicicross, pistas de skate, cancha de fútbol, softball, botes para pasear por el lago artificial, anfiteatro, bicisendas, proyector de película al aire libre, conformándose de esta manera en uno de los lugares preferidos por los bahienses a la hora de organizar sus actividades recreativas. 

MONUMENTO A SAN MARTIN (Parque de Mayo)

La obra dedicada al libertador José de San Martín fue el primer monumento que tuvo Bahía Blanca. Fue construido en 1910. Fue adquirido por suscripción popular y fundida en la Capital Federal, desde donde llegó en el tren vía Pringles, los primeros días de mayo de 1910. Posee una estatua ecuestre representando al General San Martín. El mismo tiene una gran cantidad de placas conmemorativas en un bajo muro que rodea en parte a la estatua, sin embargo dos de ellas se encuentran en la misma base de la figura, y la más antigua corresponde a los festejos del centenario de la República. Y también se encuentra una placa recordatoria que dice “Bahía Blanca a los vencedores de Maipú.

PASEO DE LAS ESCULTURAS (Urquiza 300)

El Paseo de las Esculturas se encuentra localizado en la Avenida Urquiza, sobre el entubado del arroyo Napostá, el mismo fue ornamentado con obras realizadas con el reciclado de chatarra del ferrocarril, llevadas a cabo durante el 1º Simposio Nacional de Escultura Monumental realizado en la ciudad (Octubre de 1.993) promovido por el Museo de Arte Contemporáneo. Otro de los elementos distintivos de este espacio verde es la fuente construida sobre una base circular de casi 300 m², compuesta por baldosones de hormigón, desde donde nueve chorros de agua logran buena altura, donde el chorro central alcanza 7 metros mientras que los perimetrales alcanzan los 3 metros.

PASEO LINEAL

Este paseo lineal que constituye otro de los espacios verdes de la ciudad. En el se encuentran monumentos de importancia como el homenaje a los bahienses caídos en Malvinas, el cual se forma de una fuente de agua y a su alrededor una luminaria por cada uno de los combatientes con su foto y fecha. También se encuentra el monumento recordatorio a la noche de los lápices compuesto por columnas de colores sin punta, representando a los lápices. Más adelante se halla ubicado, una estructura metálica de color naranja representando a un gran microscopio en homenaje al doctor de química y ganador de un premio Novel, el doctor Cesar Milstein. Finalmente, llegando a la calle Zelarrayán, se puede ver una obra en construcción, también en alusión a la Guerra de Malvinas.

ARROYO NAPOSTÁ

Nace en Sierra de la Ventana, a 120 Km de la ciudad. El arroyo Napostá recorre el parque, y sigue su curso hacia su desembocadura en la bahía; en la intersección de la Av. Urquiza y Casanova comienza el entubado que finaliza en la Terminal de Ómnibus San Francisco de Asís. Los orígenes del entubado se remontan a fines de la década del '70. Sus orillas se encuentran parquizadas para la recreación de la población. Sobre el sector se ha construido una ciclovía para organizar la circulación, y se instalaron dos pasarelas peatonales. Esta zona de la ciudad se ha transformado en los últimos tiempos en un paseo para la población bahiense durante el día y en una zona de gran actividad durante las noches, por la gran cantidad de centros nocturnos, que se han instalado en el sector.

BARRIO COMAHUE (12 de Octubre y Casanova)

Se encuentra ubicado entre las calles 12 de Octubre y Casanova, Salta y Perú. Inaugurándose el 9 de julio de 1.971 está constituido por 55 monobloques con 9 departamentos, lo que suman un total de 495 viviendas. Respecto al término "Comahue", es un vocablo de origen mapuche, que según los autores tienen diversas acepciones, una de ellas sería: "lugar de riqueza", y otra, basado en la etimología de cada sílaba y significa "lugar donde el agua hizo daño" que sería en cierta manera una definición de "valle", que se forma por el accionar continuo de las aguas sobre el terreno.

BARRIO PALIHUE (Av. Reconquista 248)

Hacia 1.940, el arquitecto Manuel Mayer Méndez proyectó el Club de Golf en terrenos propicios para ese deporte. La Institución fue bautizada con el nombre Palihue, derivado de dos palabras indígenas: "pali": bola utilizada para el juego de la chueca y "hue": lugar, cancha donde se practicaba. Esta denominación la obtuvo por la similitud entre el juego de la "chueca" y el introducido por los ingleses, el golf. Pocos años después se comienza la obra de un barrio lindero que llevaría el mismo nombre. En 1.948 comenzaron a venderse los primeros lotes por la firma González Martínez. En el interior del barrio se encuentra La Plaza Árbol De Guernica: retoño de roble donado por la colectividad Vasca bahiense.

BARRIO PARQUE PATAGONIA

Su historia comenzó a forjarse a fines de 1.951, cuando la empresa "Patagonia S.A. Lanera I.C.F. e L" decidió instalar un lavadero de lanas detrás del cementerio, donde tenía en actividad un surgente con una perforación de alrededor de 800 metros de profundidad que producía abundante agua. La construcción del lavadero de lanas no prosperó, pero fue la génesis del Barrio Patagonia, que tomó su nombre del fallido emprendimiento. En su lugar, subdividieron la extensión de campo de 200 has. en lotes, que comenzaron a subastarse el 18 de noviembre de 1.951. Hoy es uno de los principales barrios parque de la ciudad.

VILLA HARDING GREEN (Araucanos 3550)

El 29 de Diciembre de 1.907 se considera la fecha de la fundación de Villa Harding Green, ya que fue el día en que se remataron las primeras 16 manzanas. El 2 de abril de 1.910 se celebra el acto de cesión de terrenos a favor de la Municipalidad de Bahía Blanca con destino a la construcción de casas para obreros, conforme a las condiciones formuladas en la ordenanza respectiva. El nombre lo tomó de William Bremen Harding Green, quien obtuvo el cargo de Director del ferrocarril Bahía Blanca al Noroeste. En la actualidad el barrio depende de la delegación municipal de Villa Harding Green, tiene una superficie de 395 hectáreas, 163 viviendas y aproximadamente 433 habitantes.

PARQUE INDEPENDENCIA (Pringles y Azara)

El parque Independencia se encuentra ubicado en un predio de 19 has. , entre las calles Pringles, Azara, Balboa y D 'Orbigny, limitando también con el Club Tiro Federal. En 1.917 el Sr. Ángel Brunel comienza a trabajar en lo que hoy es el Parque Independencia. La diagramación del Zoológico se realizó en 1.930. El Parque Independencia nunca fue inaugurado oficialmente, sino hasta el 9 de julio de 1.998, en que se celebró el 182 aniversario de la Independencia Argentina.

BASE AERONAVAL COMANDANTE ESPORA: (Boulogne Sur Mer 5500)

En 1.936 se inició la construcción de la actual Base, a 15 Km de la plaza Rivadavia. Mientras esto sucedía, las operaciones diurnas de vuelos de instrucción y adiestramiento no se interrumpieron. Las obras se iniciaron con la construcción de dos hangares, los actuales Nros. 1 y 2. La edificación estuvo a cargo de la compañía constructora Polledo Hnos., participando además la empresa Cabré More.

LA AEROPOSTA ARGENTINA(Vista desde ruta 252 a 200 mts desde acceso a Harding Green)

El 8 de septiembre de 1.929, la Compañía de la Aeroposta Argentina realizo su primer vuelo no oficial entre Bahía Blanca y Comodoro Rivadavia. A mediados de año, Paul Vachet, designado por Aeroposta para "abrir nuevas rutas", había comprado en Villa Harding Green los terrenos para montar el aeródromo de la empresa. El 7 de septiembre, el avión Late 25, comenzó el vuelo hacia Comodoro, luego de hacer escalas de control en San Antonio y en Trelew. Todo estaba listo para abrir la línea patagónica de transporte de correspondencia y de hasta 4 pasajeros.

BARRIO INGLES (Av. Colón y Brickman)

Hacia principios de siglo los alrededores del Mercado Victoria constituían una de las zonas de la ciudad en donde más se construía. Se trata trece edificios, de los cuales nueve estaban terminados hacia mediados de 1.908. La extensión del conjunto abarca dos cuadras, desde Donado a Colón; cada edificio se compone de cuatro departamentos, dos en planta baja y dos en planta alta, con tres habitaciones, cuarto de baño y cocina, lo que da un total de 52 cómodas viviendas. El ladrillo visto, los techos con pendiente y las chimeneas de ladrillo, siguen siendo los elementos típicos de esta arquitectura que por su armonía es reconocida como "Barrio Inglés" o "Nueva Liverpool". La suave pendiente de la calle y el ritmo pausado de las chimeneas hacen de éste un paisaje significativo dentro de la ciudad.

MERCADO DE LANAS, FRUTOS Y CEROS “VICTORIA”

Comenzó a ser edificado el 30 de octubre de 1.897 por la empresa B.B.N.O.  La época de la esquila reunía en la ciudad numerosos compradores de lana, fundamentalmente franceses, alemanes, ingleses y norteamericanos.  El conjunto, cubre una extensión de ocho hectáreas Y los edificios para el acopio se fueron construyendo entre 1.897 y 1.907, llegando a totalizar más de 35.000 m². Todas las instalaciones se encontraban servidas por veinte desvíos del ferrocarril con capacidad para seiscientos vagones. Por sus características, el Mercado "Victoria" fue el más importante de su especie en América del Sur. Los productos provenían principalmente de las líneas del Sur y del Oeste del país.

USINA DEL BAP

Hacia fines de 1.907 el Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico contrató una compañía extranjera para construir un nuevo edificio de usina eléctrica. Estaba destinado a prestar la energía necesaria para el alumbrado público y particular, el servicio de tranvías, y los guinches elevadores de Puerto Galván. La energía era producida en principio, por tres turbinas, una de 500 Kilowatts y dos de 250 Kw. De esta época datan los diversos transformadores que se encuentran ubicados en distintas esquinas, por gran parte de la ciudad, y que suelen confundir con buzones. Durante mucho tiempo, funcionó aquí un taller de rieles.

ESTACIÓN SPURR

Es sin duda uno de los mejores ejemplos de estaciones intermedias que existen en la provincia de Buenos Aires. Al edificio predominantemente alargado podemos describirle sus dos caras. La primera, la del pueblo, se abre hacia un intento de plaza en donde destacan las palmeras como parte del paisaje arquitectónico. La segunda, la de las vías, arma como si fuera un "patio", un sitio que es atravesado por las vías del ferrocarril entre la estación Bahía Blanca e Ingeniero White del F.C.S. Sus muros de revoque presentan los listones de madera, los zócalos, los marcos y los recuadros de las aberturas pintados con el clásico celeste que identificaba principalmente a los edificios d esta categoría. El techo está realizado en teja francesa.

ANTIGUO EDIFICIO DE LA TERMINAL DE OMNIBUS: (Brown 1700)

En este edificio funcionó durante décadas funcionó la terminal de ómnibus de la ciudad. Luego de varios años, el día 11 de Noviembre de 2008 quedó inaugurada la nueva terminal de ómnibus de la ciudad llamada “San Francisco de Asís”, a metros  de la anterior terminal.  El antiguo edificio quedó en manos del municipio el cual realizó obras de remodelación y puesta en valor del mismo. Actualmente funcionan en su interior diferentes oficinas pertenecientes a la municipalidad de la ciudad.

TERMINAL DE ÓMNIBUS NUEVA SAN FRÁNCICO DE ASÍS: (Brown 1700)

La nueva terminal comenzó a construirse en noviembre de 2006,  cuenta con 23 dársenas de estacionamiento con posibilidades de ampliarse. La superficie cubierta total es de: 5.890 m2; la superficie semicubierta es de: 2.090 m2. El edificio principal se desarrolló casi totalmente en planta baja, con dos entrepisos colocados sobre las entradas laterales y flanqueados por las torres que contienen las reservas de agua. Estos entrepisos contienen la administración y los locales de seguridad. Independiente del edificio principal se construye un pabellón de servicios y la torre de control. En su parte central se encuentran los locales comerciales y grupos sanitarios.

CONFITERIA DE LA ESTACIÓN SUD: (Av. Cerri 860)

Recientemente restaurada, la Confitería de la Estación Sud se impone como un espacio cultural que cuenta con más de 70 metros cuadrados, muebles antiguos en perfecto estado, una sala de exposiciones y una vista particular: los trenes que llegan y se van de la ciudad. 

IGLESIA DEL SAGRADO CORAZÓN DE JESÚS: (Güemes 500, entre Moreno y Rondeau)

La construcción de la Iglesia comenzó en el año 1912, y estuvo a cargo de José Esandi, respondiendo a un proyecto del Arquitecto Guido Buffalini. El exterior es de líneas bastante simples, y esta apenas retirado de la línea municipal por una escalinata que abarca todo su frente. La fachada triangular culmina con la torre que alberga un sistema de campanas que anuncia las horas. El remate semeja un apuntado templete. El interior responde a un planteo basilical de nave central alta y dos laterales de menor altura. Sus arcos apuntados sugieren líneas góticas que se acentúan en el tratamiento del techo en la zona del presbiterio. La iluminación natural se da a través de vitrales que ponen en evidencia las distintas épocas en que se completaron. 

MONUMENTO AL ARABE - PLAZA BARTOLOME MITRE: (Villa Mitre)

El barrio Villa Mitre es uno de las más importantes e históricos de la ciudad. En el centro del barrio se encuentra ubicada la plaza principal denominada “Plaza Bartolomé Mitre”, bautizada originalmente como “26 de junio”, sector que fue donado por sus fundadores en 1906. Hace poco años fue remodelada, agregando  palmeras, espacios de juegos infantiles. Un monumento destacado en este espacio verde es el monumento al árabe creado en septiembre de 1999 en homenaje a la población inicial de este barrio compuesta de inmigrantes, principalmente de judíos y sirios- libaneses.

HOSPITAL PENNA: (Láinez 2401)

Se habilitó para el centenario de la ciudad de Bahía Blanca, el 28 de abril de 1928, aunque la inauguración oficial se llevó a cabo el 27 de abril de 1930, con la participación de autoridades locales y provinciales. De estilo conocido como "francés", el Policlínico consto de veintiún cuerpos de edificios que sumaron más de trece mil metros cubiertos y costaron tres millones trescientos mil pesos de entonces. En 1957 se lo designó con el nombre actual: Hospital Interzonal General de Agudos "Dr. José Penna", en memoria del médico sanitarista y epidemiólogo que alcanzó renombre mundial por sus investigaciones.

BALNEARIO MALDONADO:  (Charlone y Ruta Nº 3 Sur)

En 1907, se construyeron las piletas, con agua renovada, e instalaciones que lo convirtieron en "el mejor lugar de baños" de la ciudad. En 1919, era el "gran balneario", con un servicio de tren incluido.
Pero, en febrero de 1942, todo su progreso se quebró, cuando un huracán terminó con sus instalaciones, especialmente las casillas de madera y chapa levantadas frente a las piletas. En el año 1943, comenzó la reconstrucción del balneario, luego de que un devastador huracán arrasara con sus instalaciones. Ubicado en terrenos privados, fueron varios los particulares que fueron tomando su administración y apostando al desarrollo del lugar.
Apareció en escena un nuevo propietario-concesionario, quien decidió reconstruirlo para reabrirlo "en condiciones realmente ventajosas". Se construyeron 250 casillas para los bañistas (demolidas en 2004).  Dispone de dos amplias piletas que actualmente se llenar con agua dulce, (anteriormente se hacia con agua de mar); vestuarios y lugares adecuados para acampar.

PREDIO DE LA CORPORACIÓN: (Camino Sesquicentenario Kilómetro 9)

El predio cuenta con 14 hectáreas, 4750 m2 cubiertos (pabellón, salón de conferencias, pabellón auxiliar), alambrado perimetral, alumbrado público y estacionamiento propio.   Todo el predio cuenta con parquización con sistema de riego por aspersión y mantenimiento permanente El salón de Convenciones tiene 1400 m2 cubiertos, capacidad para 300 personas en el salón principal, 120 personas en el salón auxiliar, confitería y restaurante, ambos completamente equipados para encuentros, seminarios y conferencias. El pabellón tiene 3000 m2 cubiertos y sus instalaciones cuentan con las comodidades necesarias para el desarrollo de la exposición.

PUNTO PANORÁMICO: (Barrio Palihue – Av. Cabrera)

Ingresando por el interior del Barrio Patagonia, uno de los más pintorescos de la ciudad, se puede llegar a este sector estratégico de la ciudad. Ubicado en el margen de la Avenida Cabrera, se forma un pequeño barranco, pero de una altura considerable que permite al visitante apreciar la ciudad de Bahía Blanca desde otra perspectiva. Desde allí se puede observar el macro y microcentro de la ciudad, barrios periféricos, como así también a lo lejos el sector industrial y portuario.

BAHIA BLANCA PLAZA SHOPPING:

Constituye el centro de compras más importante y único de la ciudad por sus características. Se caracteriza por su moderna infraestructura, con un amplio estacionamiento con sectores libres y cubiertos, escaleras mecánicas y ascensores, destacada luminaria, una estación de servicio en el ingreso y una sucursal el Híper de la Cooperativa Obrera en el sector contiguo. En su interior reúne a destacadas locales de indumentaria, calzado, accesorios, deportivo, entre otros; y en el piso superior cuenta con un amplio y variado patio de comida, un cine con seis salas simples y una de 3D, y un sector de juegos. También es sede de eventos culturales, de entretenimientos y de moda.

PASEO DE COMPRAS: (Altos de Sarmiento)

Ubicado en la avenida Cabrera, este complejo constituye otra de las opciones de compras en la ciudad. En él se encontrarán con las más variadas posibilidades de compras como también la formas de hacerlo. Esto último se debe a Makro,  una organización mayorista de productos alimenticios y no alimenticios. También se destaca el local de la cadena internacional Wal – Mart. Contiguo a este hipermercado, se encuentra la galería comercial Paseo del Sol, con locales de electrodomésticos para el hogar, muebles, indumentaria, entre otros. Finalmente, conforma este complejo el Hiper Tehuelche, dedicado a le venta de productos para la construcción, accesorios para casa y jardín, decoración y pintura, entre otros.

SENDA AERÓBICA: (Av. Cabrera)

Este es uno de los espacios recreativos elegidos por los bahienses para la práctica de actividades aeróbicas. Se extiende a lo largo de la Avenida Cabrera, a partir de la intersección con calle Fortaleza Protectora y es un emprendimiento del sector público con el aporte de privados. Se compone de una pista de salud, estaciones de estiramiento y una senda pavimentada. Además, cuenta con  la demarcación del recorrido de la senda hasta el hipermercado Wall - Mart, con cartelería, frente y dorso, el cual contiene información de distancia recorrida, circulación y consejos sobre actividad física, bebederos, bicicleteros, depósitos de residuos y variada vegetación.

PEATONAL DRAGO: (Drago, entre Donado y Av. Colón)

Este paseo de compras constituye el primero de estas características en la ciudad. En un primer momento se prolongaba  a lo largo de una cuadra hasta que en el año 2008, se inauguró una nueva etapa extendiéndola hasta la Avenida Colón. Esta peatonal se compone de diferentes locales y comercios de electrodomésticos, indumentarias, calzado, juguetería, perfumería, bazares, telefonía celular, kioscos, heladería, bar, entre otros. Se complementa con juegos infantiles, bancos para los peatones, bicicleteros, canteros de hormigón y amplia luminaria. En ella también se encuentra el puesto de información al turista.

SEMIPEATONAL  O ́HIGGINS:  (O ́Higgins, entre Brown y Chiclana)

Este paseo de compras fue creado el día 17 de Noviembre de  2009 y es el único de estas características en la ciudad. Se caracteriza por el ensanchamiento de ambas veredas, reduciendo el lugar de circulación de vehículos, beneficiando al peatón en el microcentro de la ciudad. La semipeatonal esta provista de un variado equipamiento urbano, como bicicleteros, cestos papeleros, bancos de madera, cabinas para teléfonos públicos, un incipiente arbolado de 16 ejemplares, y una destacada iluminaria. En cuanto a lo comercial, se pueden encontrar locales comerciales de indumentaria, calzado, bazares, música, electrodomésticos, juguetería, bares y un estacionamiento.

MUSEO DEL PUERTO: (Guillermo Torres - Acceso al Puerto de Ing. White)

Es un museo comunitario que habla de Ingeniero White desde las voces de sus vecinos que alimentan las salas, publicaciones y los talleres con los chicos. Desde variados estímulos, como historias, música, cocina, cuentos, objetos “reales” y de cotillón y  saberes religados; pretende inquietar, sorprender y  mover la curiosidad del  visitante proponiéndole en su recorrido  el ejercicio de la memoria con todo el cuerpo en un vaivén constante entre lo de antes y lo de ahora, privilegiando el vínculo memoria/presente.

MUSEO FERRO WHITE: (Juan B. Justo 3885 – Ing. White)

Este museo funciona en las instalaciones de la ex Usina General San Martin la cual comenzó a funcionar a fines de 1927. La arquitectura exterior del edificio se halla inspirada en el estilo Tudor y la construcción quiere dar idea de fortaleza y energía logrado con el tratamiento de los detalles. Se caracteriza por sus techos de tejas, debajo del cual  se destaca una escultura apoyada sobre una importante plana  con la evocación a San Jorge que llego al país en 1914. En su interior, el museo aloja herramientas y útiles recuperados tras la privatización y el parcial desguace de los ferrocarriles. Adquiere la dinámica de un taller, y se propone como un lugar de encuentro y de puesta en circulación de las voces y el hacer de los trabajadores.

TEATRO INGENIERO WHITE: (Av. San Martin 3619)

El edificio fue construido e inaugurado por la Sociedad Italiana de Socorros Mutuos “Unione Operai”,  el 4 de Julio de 1925.  La actual puesta en valor del edificio, es gracias al trabajo de un grupo de vecinos que integraron el Comité del Centenario de la localidad y la Sociedad de Fomento y Cultura Puerto Ingeniero White. Este loable proyecto, permitió que el 23 de noviembre de 1995 se festeje la reinauguración del Teatro al que se dio el nombre de “Teatro Ingeniero White”, reconociendo de esta manera el aporte de los whitenses en la recuperación de las instalaciones de la Sociedad Italiana. La capacidad de la sala es de 462 espectadores.

PLAZOLETA DE LA LOCOMOTORA: (Guillermo Torres)

Este espacio verde se halla ubicado en los terrenos contiguos a la estación ferroviaria Ingeniero White y constituye uno de los espacios recreativos más importantes de la localidad. Junto con los juegos para niños, se puede admirar en el centro de la plazoleta, una locomotora llamada "General Pueyrredón", que hacía el recorrido Bahía Blanca-Olavarría-Buenos Aires. Las grandes ruedas indican que es una máquina para arrastrar trenes de pasajeros a una velocidad que superaba los cien kilómetros. A unos metros de allí también se encuentra un anfiteatro en donde se realizan diferentes espectáculos como la Fiesta Nacional del Camarón y Langostino.

PASEO DEL PUERTO: (Ingreso al puerto por calle Guillermo Torres)

Se encuentra dentro del Puerto de Ingeniero White y es un área abierta a todo público, ya que existe una zona portuaria privada con acceso restringido. En su recorrido por el interior del puerto,  el visitante podrá observar desde la costa el movimiento portuario y sus empresas, y una destacada del mar con sus barcos de color amarillo pertenecientes a los pesqueros artesanales locales. También podrá apreciar un monumento a San Silverio, el patrono de los pescadores a quien todos los años se realiza una procesión, por las calles de Ingeniero White, hacia el puerto, donde se le rinde homenaje a bordo de las lanchas pesqueras, en la ría local.

AVENIDA GUILLERMO TORRES:

Esta tradicional e histórica avenida refleja las características de ciudad portuario de la localidad de Ingeniero White. Es uno de los ingresos a la zona portuaria y a lo largo de su recorrido se localizan de un lado se ubican espacios verdes y recreativos como la Plazoleta de la Locomotora, el anfiteatro, cantinas y marisquerías con platos típicos del lugar, el Museo del Puerto y el comienzo del puente la Niña que una a Ingeniero White con el Boulevard Juan B. Justo. Del otro lado de la avenida se localizan algunos lugares de comidas, como así también locales nocturnos.

AVENIDA SAN MARTIN:

Una característica particular de Ingeniero White es que su casco histórico, a diferencia de Bahía Blanca no se ubica en torno a una plaza principal, sino a lo largo de una avenida, llamada Avenida San Martin. Se caracteriza por  un boulevard en el centro, separando los dos carriles en el cual en su interior forma un paseo con bancos, plantas y diversos monumentos. Tanto de un lado de la avenida como del otro se localizan las principales instituciones de la localidad como la Delegación de Ing. White, la Iglesia, la comisaria, el teatro, un banco, el Club Puerto Comercial, entre otros.

CENTRO DE INTERPRETACIÓN DE LA RESERVA:

 La Reserva Natural Bahía Blanca, Falsa y Verde fue fundada en abril de 1998, con el objetivo de preservar la virginidad de la región y de realizar diversas actividades científicas. La superficie comprendida por la reserva abarca las islas Zuraita, Bermejo, Trinidad, Embudo, Wood e islotes adyacentes, en un área de poco más de 300.000 km², mientras que la superficie complementaria de bancos y agua suma 1.800.000 km². Este ambiente se formó hace unos 7.000 años. Los canales más amplios y profundos, como Embudo y Bermejo, permiten ser navegados por embarcaciones de mediano tamaño. La reserva posee una diversa fauna y flora acuática y terrestre. Se realizan visitas guiadas.